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蘇澳花蓮港道路之二
蘇澳花蓮港道路之二
中央研究院
大正5年總督府一方面為了管理原住民、另一方面為了花蓮港臺東方面的交通上期許原住民的狀況回歸平穩,投入了工程費用270萬圓,於大正13年開通這條道路,而後又因認為東臺灣的開發必須要讓汽車通行,於昭和2年至昭和5年間花費工程費用180萬圓,將標準寬度拓寬為12尺。
佐久間神社
佐久間神社
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斷崖和峽谷連續約28公里,一邊驚嘆大自然的偉大一邊溯溪,約在太魯閣的中心處到達塔比多。
太魯閣峽谷的奇觀
太魯閣峽谷的奇觀
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由花蓮港往北,行駛蘇澳花蓮港道路約24公里可到達立霧溪的一座大鐵線橋。
三角錐山的斷崖
三角錐山的斷崖
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峽谷隧道穿過斷崖,於左岸可見。
加禮宛的曠野
加禮宛的曠野
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遠望中央山脈
遠望中央山脈
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新港海岸
新港海岸
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新港位於臺東北方48公里,背負著海岸山脈,雖然僅能循著突出的三仙臺岬角面南的一個小彎進入,但因為臺灣東海岸山海狹窄將砂濱封住,沒有所謂的良錨地,這個小港便成了蘇澳以南、花蓮港及臺東主要的寄港地,現在沿岸定期船在上述兩港未供貨船停泊的閒暇時間也會供一般貨客乘降。
臺東街
臺東街
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臺東街位於面積一萬多甲的臺東平野的中心地,也是臺東廳的所在地,人口約一萬人,雖然是管轄範圍內唯一的都會地,但與西部比起來文化程度仍然低下。
新港的漁業
新港的漁業
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臺東廳管轄的海岸魚類豐富,有中鰹魚、鮪魚、旗魚等等的洄游魚,現在以新港作為根據地從事捕魚的成果越來越好。
臺東製糖株式會社
臺東製糖株式會社
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對臺東廳產業貢獻最大的便是這裡的製糖事業,圖中為馬蘭的卑南工廠。
臺東耶馬溪
臺東耶馬溪
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距離臺東街約32公里、距離新港約18公里,位於兩者中間馬武窟溪接近河口的部分。
新港
新港
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新港支廳的所在地人口約1800人,其中日本人占180人,今年有稍微改變的樣子。
八通關道路路口
八通關道路路口
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海岸隆起的證據之一
海岸隆起的證據之一
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穿山甲
穿山甲
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南部的惡地地形
南部的惡地地形
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大屯火山群
大屯火山群
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熱帶海岸植物
熱帶海岸植物
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紅樹林
紅樹林
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暖帶林
暖帶林
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南國的夏天
南國的夏天
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臺灣的日曬鹽
臺灣的日曬鹽
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