廣州至澳門水道圖

圖題〈廣州至澳門水道圖〉系以其內容而定；全圖未附圖例、比例，方位采視圖的角度而定，但基本上北在圖右；全圖起自廣州府番禺東礮臺至澳門珠江口岸的東、西兩側的水道路線，跨府境內番禺、順德、香山等縣（《廣東輿地圖說》，卷一，〈廣州府〉）。圖中右側兩處說明，分別敘述東、西兩路水道，其中東路以十三行起至澳門珠江口，全長計420 裏；西路起至自東炮臺至澳門，計318 裏。全圖以墨色線條描繪，廟塔、營汛及礮臺則以略具形象的方式表現。因材質關係，圖面略有破損而泛黃。
圖中特別側重炮臺分佈的描繪，本圖似乎非僅為水道交通圖，而兼有佈防軍事作用的功能。據圖中所繪水道旁的礮臺，判斷本圖或繪於嘉慶14 年（1809）後，蓋「內河防禦礮臺七處，嘉慶10 年（1805）至14 年總督百齡（1748-1816）、巡撫韓崶（?-1834）行令該村紳民奉文陸續捐建」（道光《廣東通志》，卷125，〈建置略一．城池一〉）。圖中上閘汛、下閘汛已繪出礮臺。又依光緒《香山縣誌》所載，「港口碉樓墪臺礮九位、上閘墪臺礮八位、下閘墪臺礮七位、犂頭嘴墪臺礮五位、威遠墪臺礮五位、永固墪臺礮六位，另附城公所存礮六位，共42 位俱系附城紳士於嘉慶14 年捐置」（光緒《香山縣誌》，卷八，〈海防〉）。嘉慶22 年（1817）阮元曾奏：「此次遍閱內港、外海炮臺、兵房，俱為得力。惟內港大黃滘地方有大河一道，南通香山，東南通黃埔、虎門，為商船所必經。若由大黃滘直抵省城，即可不由東南之獵德，是僅建獵德炮臺，不足以嚴兩路門戶，臣阮元親自相度大黃滘，有小石山，土名龜岡，四面皆水，堪以添建炮臺」（梁廷枏總纂、袁鍾仁校，《海關志》，卷20，《兵衛》，廣東人民出版社，2002 年，頁402）。到了嘉慶23 年4 月6 日（1818 年5 月10 日），阮元（1764-1849）奏稱：「查廣東省城切近海口，距澳門外洋水程300 餘裏，距虎門沙角水程100 餘裏。沙角以外為外洋，虎門以內為內洋。自虎門至黃埔皆系深水，自黃埔至省城漸入淺水。其間以沙角炮臺為第一重門戶，鎮遠橫檔臺為第二重門戶，大虎炮臺為第三重門戶，省東之獵德，省西之大黃（滘）炮臺為第四重門戶，再進為省城外東西炮臺，系附郭之地，西門外十三洋行即洋商與夷人交易處所」（〈兩廣總督阮元密奏預防英吉利事宜摺〉，中國第一歷史檔案館編：《香山明清檔案輯錄》，上海古籍出版社，2006 年，頁78）。本圖中大王（黃）滘尚未見炮臺，據此判斷本圖或即繪於嘉慶22 年間。大英圖書館另藏一幅〈廣州至澳門水道圖〉（Add. MS. 16363 (B)），內容與本圖完全一樣，但較為潦草且運筆多處有修改的痕跡，懷疑為本圖定稿前的草圖。
本圖可與國立故宮博物院藏〈廣東省屬各州府縣地輿圖說〉（平圖021157）、〈廣東省地圖〉（平圖021477）、〈廣東至暹邏水陸道裏圖〉（軍機檔附圖010186）及美國國會圖書館藏〈廣東全圖〉（gm 71005120）、〈廣東通省水道圖〉（gm 71002467）、〈廣東全省水陸輿圖〉（gm 71005159）對應參照。